2014-05-14 21:59:21 欽州華圖 www.9hi.org/ 文章來源:廣西華圖
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2014年廣西公務員考試筆試已經過去,現在很多考生開始精心準備面試,殷切希望在面試環節脫穎而出。筆試對于考生來說考察的是計算、分析和寫作的能力,而面試是考察的是說話和處理問題的能力,是綜合素質的體現。那么這需要考生在考前做充分的準備,下很大的功夫,才能在面試考試中發揮出真正的水平。廣西欽州華圖現在就有關面試的備考問題為大家整理一下,希望能夠給大家帶來幫助,進而取得好成績。
【熱點鏈接】
2012年年初,大連采取離岸填海的方式,開始興建大連金州灣國際機場項目。該機場建成成后能起降世界最大客機空客A380并成為世界最大的海上機場。2013年8月16日據報道,這個造價數百億的新機場不僅沒有填海手續,連立項都未獲批,可謂是不折不扣的非法項目。此前有報道稱長沙“世界第一高樓”也存在違建問題,此事引起公眾巨大關注。
【熱點透析】
一方面,“世界第一”項目違建是對國家法律的漠視。按規定,我國填海建設的機場項目審批流程是首先須由國家發改委正式審批通過,再經國家環保部門環境影響評價審批和國家海洋局海洋環境影響評價審批。作為世界最大的海上機場,其建設過程必然受到多方關注,不得未批先建、邊批邊建。機場建設方甚至連立項都未獲批,更完全沒有填海手續,就開始大規模填海作業,不得不說是對國家法律的徹底漠視。
另一方面,“世界第一”的大項目都存在各種問題。首先,海上機場造價高昂,是建造內陸機場的十倍左右,如果再加上未來的維護和修補,其總體成本甚至可能達到普通機場的20倍之多。其次,機場建造密集,存在安全隱患。整個大連市包括所有的軍用機場在內,更是總計有多達10個機場。北京法學會航空法學會常務副會長張起淮認為,軍用機場和其他機場密集存在使得空域特別擁擠,安全令人擔憂,因天氣因素備降其他機場也不太可能。再則,飛機的頻繁起降會使海上跑道更容易出現裂紋,這將給飛行安全帶來致命隱患。
世界第一的大連海上機場如此,長沙待建的世界第一高樓亦是如此。比“迪拜塔”還要高10米的“世界第一高樓”——“天空城市”,因為熱鬧的“基礎開工”典禮受到外界關注,進而被發現,該高樓迄今竟然沒有報建,項目隨即被有關部門叫停。
[啟示]
有經濟學家說,世界最高大樓的開工建設,與商業周期的劇烈波動高度相關,世界最高大樓的興建通常都是經濟衰退到來的前兆。不管這樣的推論是否有道理,但是地方政府搞建設時盲目追求所謂“世界第一”,確是一種普遍現象。為了這份“榮譽”,有條件要上,沒條件創造條件也要上——未批先建,本質上就是要造成一種“既成事實”,讓有關部門“不得不批”。
[措施]
對此,廣西華圖專家建議:
一方面,對于地方政府而言,在對相關項目審批、監督過程中,切忌單純從政績角度出發,而應更多地考慮摩天大樓對公眾安全與城市生態的影響。畢竟,為官一任,出政績容易,留下美名難。別拍腦袋決策,拍拍掌剪彩,拍屁股走人,卻給城市留下永久的瘡疤。
另一方面,改變錯誤政績觀,避免形象工程。總書記曾說過:“對待政績,要堅持實踐觀點,把求真務實作為實現政績的基本途徑;要堅持群眾觀點,把維護群眾利益作為追求政績的根本目的。”對此,有關監察部門要實行嚴格監察、監管制度,確保工程項目規劃、立項符合科學發展觀的要求和中央規定的投向,嚴防搞勞民傷財的“形象工程”和脫離實際的“政績工程”;工程建設項目審批和建設程序要依法合規,確保新增投資的使用和建設項目的確定決策科學、程序完備;項目建設資金管理使用要規范公開,確保安全、透明、有效;工程建設要安全合格,防范事故風險和杜絕“豆腐渣工程”。
以上就是廣西欽州華圖為大家整理的有關面試準備的問題,希望大家能夠認真體會學習并為大家帶來真正實處的幫助。另外面試學習有一個積累過程,也建議大家平時多聽新聞,關心時政熱點,為答題積累素材,從而在考場上做得胸有成竹,廣西華圖預祝各位考生在考試面試中取得優越的成績,一舉成功!
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